Bootsversicherung: Versichert auf allen Gewässern.
Jedes Wasser, jedes Boot: Sie legen ab, wir fahren mit. Eigene Bedingungen für Boote, und im Schadenfall regulieren wir selbst.
- Bootshaftpflicht ab 39 € im Jahr
- Police am selben Tag
- Kein Callcenter, ein Mensch am Telefon
Das kriegen wir hin
Vom Sofa an den Steg in drei Schritten
Boot antippen
Bootstyp, Baujahr, Wert, fertig. Keine Anmeldung, kein Törnplan. Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfall stehen einzeln da.
Police am selben Tag
Passt der Beitrag, schließen Sie ab. Ohne Zustandsgutachten, ohne Nachweis gefahrener Seemeilen, die Police kommt am selben Tag.
Schaden? Wir regeln das.
Sie melden den Schaden bei uns, entschieden wird im selben Haus. Wir holen Sachverständige und Werft dazu und bleiben dran, bis das Geld da ist.
Klartext statt Kleingedrucktes
Was kostet Ihr Glück am Tag?
Bootsart antippen, Wert schieben, Rückendeckung wählen. Die Zahl kommt frisch aus unserem Tarif und steht sofort da, ganz ohne Anmeldung.
Was für ein Boot haben Sie?
Wie viel Rückendeckung darf es sein?
25 Mio. € Haftpflicht plus Vollkasko
So viel kostet Ihr gutes Gefühl
1,22 €am Tag
444 € im Jahr bei jährlicher Zahlung
Weniger als eine Kugel Eis am Steg.
Beispiel mit 20.000 € Bootswert, Tarifstand vom 03.10.2026.
- Ohne Zustandsgutachten
- Kasko mit fester Taxe
- Nirgendwo-Günstiger-Garantie
- Schadenbegleitung bis zur Zahlung
Vermittlung durch NAMMERT als Assekuradeur und Versicherungsmakler.
Dafür machen wir das
Eis an Deck, Licht im Hafen
Ein Nachmittag am Waldsee, ein Abend mit Freunden im Hafen. Genau dafür ist Ihr Boot da. Den Papierkram übernehmen wir.
Gute Nacht und ruhige Ankerwache!
Jetzt dran
Was im Oktober am Boot ansteht
Einwintern: Motor, Wasser und Batterie vorbereiten, bevor der erste Frost kommt.
Muss ich das Boot winterfest machen?
Ob das Winterfestmachen eine Pflicht mit Sanktion ist oder ein Nachweis mit Belohnung, macht …
Bootsbatterie überwintern: an Bord lassen oder ausbauen?
Voll geladen übersteht eine Bootsbatterie den Winter an Bord oder zu Hause, leer friert sie.
Winterlager mit oder ohne Mast: was ist besser für Rigg und Versicherung?
Ob der Mast im Winterlager stehen bleibt oder gelegt wird, ist vor allem eine Frage …
5.034 Kundenbewertungen, gebündelt bei Trustami
99,25 % positiv, jede mit Namen und Datum: Ausgezeichnet.org, Kundennote und Google
21 Bootstypen, jeder im eigenen Tarif
Oldtimer, Holzboot, Selbstbau oder Superyacht? Die zwölf Bootsklassen mit eigenen Regeln
Die drei Fragen, die Sie wirklich haben
Zahlt der im Schadenfall auch, wer ist dann am Telefon, und was, wenn es woanders günstiger ist?
Bevor Sie unterschreiben
Die Frage nach dem Preis beantwortet der Rechner in einer Minute. Bleiben drei Fragen, die kaum jemand einem Versicherer ins Gesicht sagt. Wir stellen sie uns hier selbst, und antworten nur mit dem, was wir belegen können.
„Zahlt der im Schadenfall auch?"
Wir vermitteln als Versicherungsmakler und stehen im Schadenfall auf Ihrer Seite. Sie melden den Schaden bei uns, wir organisieren Sachverständige und eine der über 2.000 Partnerwerften und begleiten den Fall, bis gezahlt ist. Die Werft rechnet direkt ab, Sie tragen nur den Selbstbehalt.
Die Schadenuhr, Stunde für Stunde →„Wer ist dann am Telefon?"
Seit 1989 ein Familienbetrieb, inzwischen in zweiter Generation, mit drei eigenen Büros: Königs Wusterhausen, Salzburg, Palma. Kein Callcenter dazwischen, kein Franchise. Den Namen Ihres Ansprechpartners kennen Sie von der ersten Stunde an, und nach Feierabend erreichen Sie eine Nummer, an der jemand abhebt.
Notruf 03375 / 29 28 95 →„Und wenn ich falsch entscheide?"
Gibt es denselben Schutz anderswo zu einem niedrigeren Beitrag, erstatten wir Ihnen die Differenz. Der Gleichwertigkeitsprüfer verschweigt dabei nicht, wenn das andere Angebot mehr bietet. Wann Sie besser nicht zu uns kommen, steht auf einer eigenen Seite; lesen Sie die zuerst.
Nirgendwo-Günstiger-Garantie → Wann wir nicht passen →Kein Callcenter
Diese Nummer geht an diese Menschen
Ein Flur in 15711 Königs Wusterhausen, an dem Beratung, Vertrag und Schadenbegleitung Tür an Tür sitzen. Von der Meldung bis zur Entscheidung ist es deshalb nur ein kurzer Weg, und bis zur Geschäftsführung ebenfalls.
Josy Olivia Jäkel
Kundenbetreuung, Vertrag, Police, Schadenaufnahme
03375 / 29 12 77 · info@nammert.com
Norman Nammert
Geschäftsführender Gesellschafter, zweite Generation
Wenn Ihr Schaden hängt, endet die Eskalation hier, nicht in einer Konzernzentrale.
Hausregel: Den Sportbootführerschein See und Binnen haben hier alle. Wer neu dazukommt, macht ihn im ersten Jahr, das Haus zahlt. Darum fragt am Telefon niemand nach, was eine Muring ist.
Wer Ihren Schaden bearbeitet, sagen wir Ihnen mit Namen innerhalb der ersten Stunde, nachdem die Meldung eingegangen ist. Einen Namen, der am Schadentag dann doch nicht ans Telefon geht, schreiben wir hier absichtlich nicht hin.
Neu ist hier nichts. Außer dem Rechner.
Seit 1989, Bewertungen mit Namen, Regulierungsvollmacht, offener Schadenspiegel: die Belege in Bildern.
Wir zeigen nicht, was wir zahlen. Wir zeigen, woran es scheitert.
Der Schadenspiegel: 231 Vorgänge aus unserem eigenen Register, Februar 2025 bis Juli 2026, mit den tatsächlichen Gründen, aus denen ein Anspruch nicht durchging. Auch die Fälle, die gegen uns ausgingen. Lesen Sie es, bevor Sie sich für uns entscheiden.
Zum Schadenspiegel →
Häufig gefragt
Die Fragen, die am Telefon am häufigsten kommen, kurz beantwortet.
Fragen und Antworten
Was kostet eine Bootsversicherung?
Der Beitrag hängt an Bootstyp, Wert, Fahrtgebiet, Alter und Nutzung. Ein Beispielbeitrag steht sofort auf dieser Seite, ohne Formular und ohne Anmeldung. Für das verbindliche Angebot brauchen wir sechs Angaben, dann steht es am selben Tag.
Wie schnell habe ich die Police?
In der Regel am selben Tag. Für die meisten Boote reichen sechs Angaben, dann steht die Police. Bei Booten mit besonderem Wert oder besonderem Fahrtgebiet fragen wir vorher nach, dann dauert es einen Tag länger.
Wer hilft mir im Schadenfall?
Wir. Sie melden den Schaden bei uns, wir kümmern uns um Sachverständige und Werft und begleiten den Fall bis zur Zahlung. Dafür arbeiten wir mit über 2.000 Partnerwerften. Wir vermitteln als Assekuradeur und Versicherungsmakler mit Regulierungsvollmacht und vertreten dabei Ihre Interessen.
Wir haben eine. Wir verstecken sie nicht.
Was Kunden an uns kritisieren, im Wortlaut, mit unserer Antwort daneben.
Die eine schlechte Bewertung
99,25 % positiv bedeutet auch: Es gibt die andere Seite. Sie bekommt einen eigenen Platz, statt zwischen 5.034 guten Urteilen unterzugehen: hier gekürzt, auf der Rezensionsseite ungekürzt, mit unserer Antwort und der Regel, die daraus entstanden ist. Der Fall: Ein Interessent aus der Schweiz hatte zugesagt, dann fiel auf, dass wir dort nicht versichern dürfen.
Bewertung und unsere Antwort, zusammengefasst
„Die Firma weiss nicht was sie verkaufen kann"
„Ziemlich unterirdischer Service, nach stundenlangem Verhandeln, stets unter Offenlegung meines Wohnsitzes Schweiz, habe ich die gute Offerte akzeptiert. …"
Norman Nammert antwortet, hier zusammengefasst
Geschäftsführender Gesellschafter
Kurz gefasst: Wir haben uns für den Ärger und die verlorene Zeit entschuldigt. Dass wir Kunden mit Wohnsitz in der Schweiz nicht versichern dürfen, hätte vor dem Angebot auffallen müssen und nicht erst nach der Zusage; der Fehler wurde intern bemerkt und sofort korrigiert.
Anfragen prüfen wir seither früher auf den Wohnsitz, und bei der Suche nach einem für die Schweiz zugelassenen Anbieter helfen wir Herrn Amberg gern. Die ganze Antwort lesen
Sitzt es noch? Der Wissenstest für Skipper
Alle Prüfungsfragen zum Sportbootführerschein mit Erklärung, dazu eine Challenge mit Urkunde.
NAMMERT Akademie
Alle amtlichen Prüfungsfragen zum Sportbootführerschein See und Binnen, jede mit Erklärung. Für alle, die gerade lernen, und für alte Hasen, die wissen wollen, ob Lichter und Schallsignale noch sitzen.
- 513
- amtliche Prüfungsfragen, jede mit Erklärung
- 30/30
- ein Bogen ohne Fehler bringt die Urkunde zum Teilen
- 10 %
- Rabatt für Neukunden, für Kunden ein Dankeschön fürs Boot
Hafen der Woche: Pod Czarnym Łabędziem
Jede Woche ein anderer Platz aus dem Liegeplatzverzeichnis, mit Windrose und Eckdaten.
Hafen der Woche KW 41
Marina · Rydzewo · in Masuren
Marina Pod Czarnym Łabędziem liegt in Rydzewo in Masuren. Gezählt sind 40 Liegeplätze.
- Liegeplätze
- 40
- Wassertiefe
- 2,0 m
- Winter
- Landlager, Frostschutz nötig
Jeden Montag ein anderer Platz aus dem Verzeichnis.
Startgeld zurück für Wassersportler
Das NAMMERT Ranking: wer Rennen fährt, bekommt Startgeld erstattet.
NAMMERT Ranking
Mit unserem Logo an Regatten, Rennen und Turnieren teilnehmen, das Startgeld erstattet bekommen und in der Rangliste steigen. Wer am Saisonende vorn liegt, wird King of NAMMERT seiner Sportart. Offen für alle ab 7, unter 18 mit Zustimmung der Eltern, ohne Vertrag bei uns.
Die Spitze der Rangliste
Noch niemand gewertet. Die Saison beginnt am 1. April 2027, anmelden können Sie sich schon jetzt.
Sie sind nicht allein
Sieben Bilder, sieben Zusagen
Was die Police trägt, vom Binnensee bis zur Langfahrt, in Bildern.
Versicherungsmakler für Boote und Yachten
Gute Beratung zeigt sich im Schadenfall.
Im Premium: Verzicht auf den Einwand grober Fahrlässigkeit bis 50 % der Summe im Premium, Haftpflicht bis 50 Mio. €, Urlaubsdeckung bis 6 Wochen über das Fahrtgebiet hinaus.
Drin. Und nicht drin.
Was die Police trägt und was sie nicht trägt, in zwei Spalten nebeneinander.
Versichert
Nicht versichert
Bis wann können Sie wechseln?
Die Kündigungsfristen für Boots- und Kfz-Verträge, mit dem nächsten Stichtag. Ein Datum entscheidet, ob es dieses Jahr noch klappt.
Boot kaufen oder verkaufen?
Prüfliste, Kaufvertrag und Übergabeprotokoll, kostenlos und ohne Anmeldung zum Ausdrucken.
Außerhalb der Bürozeiten erreichen Sie den Notruf unter 03375 / 29 28 95
Der letzte Anstoß
Auf Abende wie diesen.
Eine Minute für den Beitrag, die Police am selben Tag. Und falls doch etwas passiert, sind wir an Ihrer Seite, bis das Geld da ist.
Oder gleich anrufen: 03375 / 29 12 77
